Coupleur - Séparateur de Batterie

Coupleur / séparateur de Batterie T-MAX 180 A Principes de fonctionnement du coupleur-séparateur Charge des batteries: La batterie moteur sera prioritairement chargée Lorsque sa tension atteint 13,6 V +/- 0,1V, la batterie auxiliaire se connecte en parallèle. La charge simultanée des deux batteries durera tant que l’alternateur sera en fonctionnement. Gestion de l'énergie électrique : L'utilisation (pompe, éclairage, chauffage...) se fera à partir des deux batteries en parallèle, ainsi on utilise au mieux les capacités des batteries. Lorsque leur tension commune sera descendue à 12,6V +/- 0,1V, la batterie principale se désaccouplera. La consommation des diverses sources d'utilisations se fera alors uniquement sur la batterie auxiliaire. Les avantages du coupleur : - évite toute surcharge du chargeur ou de l’alternateur - fonctionne automatiquement sans surveillance. - facilité de montage.